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Sabato 27 Marzo 2010
Dopo tanti e vani tentativi di riparare i cuscinetti che ci hanno lasciato a piedi a Ngaunderè e giorni persi tra camion che non arrivano e altri che non vanno bene,finalmente,dopo una settimana,riusciamo a caricare il boiler su un tir e ripartiamo alla volta di Douala.Il team,intanto,rientra un pezzo per volta.Igor già da qualche giorno è ripartito,per essere presente al "The Adventurists FilmFestival" che si svolge oggi a Londra;Simone ripartirà in nottata per l'Italia; mentre Paolo e Alessandra intanto proseguono scortando l'auto verso il porto di Douala..."
Sabato 20 Marzo 2010
Garoua, Camerun
Zoppicando, la cara vecchia e ammaccata Y10 piano piano scivola sullestrade camerunensi, in direzione di Douala; velocità di crociera 60 km/h...
Ancora non abbiamo preso una decisione definitiva, ma con ogni
probabilità, finito simbolicamente l'Africa Rally, il progetto
originale, con l'arrivo a Douala, il "boiler" si imbarcherà per il
ritorno in Italia...anche per preservarsi in salute o quasi per future
avventure! Impossibile pensare di arrivare, in queste condizioni, a
Cape Town entro fine mese, termine ultimo per tutti i membri di Team
EST.
Ancora non si sa, pero', se qualcuno di noi tenterà comunque di
arrivare in tempo a Cape Town con altri mezzi...
Giovedi 18 Marzo 2010
Kousseri, Camerun
Siamo arrivati a Kousseri, città di frontiera avvolta da una tempesta
di sabbia...a traino...
Attraversata la Nigeria senza grossi contrattempi, ci avviciniamo al
confine col Camerun; la strada, fino a li ottima, si trasgforma in un
paesaggio lunare fatto di dune e crateri...ci buttiamo sullma pista
adiacente, entriamo in Camerun e, per complicarci la vita, svoltiamo
verso lo sperduto lago Chad...altri 100 km di sabbia e sterrato,
attraverso deserti e villaggi di gente che ci guarda stupita, che
superiamo senza problemi e poi...crac! Voliamo, letteralmente, su un
dosso di sabbia traditore e, atterrando, rompiamo il semiasse...
Per 2 giorni siamo ospiti del villaggio più vicino, che si mobilita
interamente per darci una mano; i bambini ci girano attorno divertiti:
siamo i primi bianchi che vedono in vita loro!
Adesso aspettiamo il verdetto, discutendo davanti a una birra sul da
farsi, in attesa che Paolo ci dica se il boiler sarà in grado di
riprendere la sua marcia almeno fino a Douala o se i prossimi 1000 km dovremo farli a traino...
Sabato 13 Marzo 2010
"Ancora in Niger, bloccati da contrattempi vari...dopo parecchi chilometri di sterrato la macchina comincia a perdere qualche colpo. Probabile tappa meccanica prima dell'ingresso in Nigeria... Intanto, tra Burkina Faso e Niger, non siamo mai scesi sotto i 40 gradi...La Y10è un forno,a ogni pausa scendiamo a respirare sudati e bolliti:l'ex friggitrice è stata ormai ufficialmente soprannominata "il boiler"...
Martedì 9 Marzo 2010
"Lasciamo il Mali dopo tre giorni, l'ultimo trascorso viaggiando nella splendida terra dei Dogon, lungo la Falesia di Bandiagara. Siamo in viaggio verso il Burkina Faso e domani contiamo di raggiungere nella capitale"
Venerdì 5 Marzo 2010
"Attraversata la Mauritania, siamo entrati in Senegal. Qui a Dakar abbiamo ottenuto i visti per Niger e Nigeria e abbiamo visitato, su invito del presidente di un'associazione locale, l'unico ospedale pediatrico di tutta la nazione; qui abbiamo trascorso qualche ora aiutando i bambini ricoverati a fare i compiti e giocando con loro con i palloncini che Alessandra ha portato con sè.
Oggi pomeriggio ripartiamo e domani dovremmo essere a fare safari nel parco più grosso del Senegal...quindi se tutto va bene, le prossime foto saranno con la Y 10 in mezzo agli ippopotami! "
Sabato 27 Febbraio 2010
"Guelmin, Marocco
Lasciata Casablanca, dopo la sosta proseguiamo attraverso il sud del Marocco.
Lentamente la terra rossa e i pascoli sbiadiscono, lasciando posto a rocce e sabbia. Davanti a noi si srotola un'interminabile striscia di asfalto e sabbia, a destra l'Oceano, a sinistra il deserto..."
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